শীতকালৰ ওচৰ চাপি অহাৰ লগে লগে কামোৰা ঠাণ্ডা বতাহ বলিছে, আৰু শ্বেয়াৰ কৰা ইলেক্ট্ৰিক বাইকেৰে ভ্ৰমণ কৰাত অভ্যস্ত হোৱা বহু লোকে লক্ষ্য কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰে যে শীতকালত স্থাপন হোৱাৰ পিছত, শ্বেয়াৰড ইলেক্ট্ৰিক বাইক চলোৱাৰ মসৃণতা আৰু আৰাম আগৰ তুলনাত যথেষ্ট হ্ৰাস পাইছে। এইটো কিয় তেনেকুৱা?
আচলতে ইয়াৰ আঁৰৰ প্ৰকৃত দোষী হৈছে চাইকেলৰ টায়াৰত উষ্ণতাৰ পৰিৱৰ্তনৰ প্ৰভাৱ। বাইকৰ টায়াৰ, ৰবৰৰ বাবে আটাইতকৈ সাধাৰণ কেঁচামাল হৈছে উষ্ণতাৰ প্ৰতি যথেষ্ট সংবেদনশীল জৈৱিক পলিমাৰ সামগ্ৰী। কম উষ্ণতাৰ পৰিস্থিতিত ৰবৰৰ ভিতৰৰ আণৱিক গঠনত শাৰীৰিক পৰিৱৰ্তন ঘটে আৰু ক্ৰমান্বয়ে স্ফটিকীয় হৈ পৰে, যাৰ ফলত ৰবৰে নিজৰ অন্তৰ্নিহিত স্থিতিস্থাপকতা হেৰুৱাই পেলায় আৰু তেনেকৈ ৰাইডিং অভিজ্ঞতাক প্ৰভাৱিত কৰে।
টায়াৰৰ ওপৰত উচ্চ আৰু নিম্ন উষ্ণতাৰ প্ৰভাৱৰ প্ৰতিক্ৰিয়াত নেডং আৰ এণ্ড ডি দলে বস্তুগত সূত্ৰ আৰু নিৰ্বাচিত অতি জটিল সামগ্ৰীসমূহ অবিৰতভাৱে সামঞ্জস্য কৰি অতি উচ্চ আৰু নিম্ন উষ্ণতাৰ অৱস্থা সহ্য কৰিব পৰা অতি জটিল সামগ্ৰীসমূহ নিৰন্তৰভাৱে সামঞ্জস্য কৰি চমৎকাৰ বতৰ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা, লঘুতা আৰু আৰামৰ সৈতে নতুন ধৰণৰ অ-নিউমেটিক টায়াৰ গঢ়ি তুলিব পাৰে - নেডং কঠিন টায়াৰ।
নেডং কঠিন চাইকেল টায়াৰে এটা অতি জটিল সামগ্ৰী ভিতৰৰ নলী + কাষ্টমাইজড বাহিৰৰ নলী গঠনৰ ডিজাইন গ্ৰহণ কৰে। ভিতৰৰ টিউবত ব্যৱহাৰ কৰা অতি জটিল পদাৰ্থ পৰম্পৰাগত টায়াৰৰ সামগ্ৰীতকৈ পাতল আৰু অধিক শ্বক-এবছৰ্বিং। নেডং আৰ এণ্ড ডি দলৰ পৰীক্ষা আৰু তুলনা অনুসৰি, নেডং কঠিন টায়াৰটো একে ধৰণৰ অ-নিউমেটিক টায়াৰ সামগ্ৰীৰ তুলনাত 40-50% পাতল, যাৰ ফলত ব্যৱহাৰকাৰীয়ে ৰাইডিং প্ৰক্ৰিয়াৰ সময়ত সঁচাকৈয়ে লঘুতা অনুভৱ কৰিব পাৰে।
ঠাণ্ডা পৰিৱেশত প্ৰবন্ধটোৰ আৰম্ভণিতে উল্লেখ কৰা ব্যৱহাৰৰ সমস্যাসমূহৰ প্ৰতি সঁহাৰি জনাই নেডং কঠিন বৈদ্যুতিক চাইকেলৰ টায়াৰেও একাধিক কঠোৰ সম্পৰ্কীয় পৰীক্ষাত উত্তীৰ্ণ হৈছে আৰু এতিয়াও -40 ডিগ্ৰীলৈকে অতি উষ্ণতাত সাধাৰণভাৱে ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি, যিয়ে শ্বেয়াৰড মোবিলিটি ব্যৱহাৰকাৰীৰ ভ্ৰমণ অভিজ্ঞতাৰ বাবে সৰ্ববতৰ সুৰক্ষা প্ৰদান কৰে।
ভাগ কৰা গতিশীলতাৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ প্ৰতি সঁহাৰি জনাই নেডং কঠিন টায়াৰৰ বাহিৰৰ টায়াৰে এটা কাষ্টমাইজড ডিজাইন সমাধান গ্ৰহণ কৰে। গ্ৰাহকে বাহনখনৰ ব্যৱহাৰৰ পৰিৱেশৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি টায়াৰৰ ৰূপ আৰু ট্ৰেড পেটাৰ্ণ কাষ্টমাইজ কৰিব পাৰে। উদাহৰণস্বৰূপে, যদি বৰষুণ বা বৰফত তিতা আৰু পিছল পথত টায়াৰ ব্যৱহাৰ কৰিবলগীয়া হয়, তেন্তে গ্ৰিপ আৰু এণ্টি-স্লিপ এণ্টি-স্লিপ প্ৰদৰ্শন বৃদ্ধি কৰিবলৈ অফ-ৰোড টায়াৰ ট্ৰেড পেটাৰ্ণ বাছি ল’ব পাৰি। যদি দৈনিক ৰাইডৰ গতি আৰু চঞ্চলতাৰ ওপৰত গুৰুত্ব দিয়া হয়, তেন্তে এটা মসৃণ আৰু কম ঘৰ্ষণীয় ট্ৰেড গঠন কাষ্টমাইজ কৰিব পাৰি।
নেডং কঠিন টায়াৰত বৰ্তমান বৈদ্যুতিক চাইকেল আৰু চাইকেলৰ বাবে উপযোগী বিভিন্ন ধৰণৰ সামগ্ৰী প্ৰস্তুত কৰা হৈছে, যেনে ২{{২}}x4.0, ২৬x১.৭৫, ২০x১.৭৫ আৰু অন্যান্য মডেল। গ্ৰাহক কাষ্টমাইজেচনৰ প্ৰয়োজনীয়তা অনুসৰি অন্য বাহনত প্ৰয়োগৰ বাবে অন্যান্য মডেল আৰু সামগ্ৰীও প্ৰস্তুত কৰিব পাৰে।